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河北首条!京沪高速实行整车计重收费

ZAKER石家庄 10-19

河北首条!京沪高速实行整车计重收费

称台吊装

燕赵晚报讯(融媒体记者马冬胜)10月16日,河北省高速公路京沪管理处整车计重收费系统升级改造工程全部完工,全线7个收费站47条出口车道全部投入使用,提前近一个月完成施工改造任务,京沪高速成为我省首条实行整车计重收费系统的高速公路。

河北首条!京沪高速实行整车计重收费

基础垫层、称重层、承重梁浇筑

**为什么要进行改造?

之前的旧磅称重系统容易出现大货车司机通过冲磅、跳磅、走S型等手段作弊的情况,使称出的货车质量小于真实数据,进而导致国家通行费流失。有些司机达不到作弊目的,还会要求多次进出收费车道称重,严重影响其他车辆出行。

整车计重收费系统具有精确度高、性能稳定、误差小的特点,改造工程对堵塞收费漏洞、减少跑冒滴漏、促进通行费征收和提高通行效率必将产生积极的影响。

改造工程分两期进行,第一期工程改造之后的收费数据显示,货车单车收费额增长了6.6%,改造工程取得了良好的效果。

河北首条!京沪高速实行整车计重收费

大货车通过收费站整车计重收费系统

**改造工程克服了重重困难

施工正值暑期,京沪处首先要克服高温作业的困难,持续的高温天气,给建设者顺利施工造成极大困难。京沪处在高温炎热的天气下,坚持服务质量不打折。收费员坚持用微笑给司乘送去如沐春风的贴心服务;食堂每天变换菜品丰富饮食,为职工提供良好的生活保障。

施工期赶上汛期,京沪处要挑战降水带来的各种困难。在施工期的8月6日6时,沧北站施工基坑内出现大量积水,施工现场出现险情,监控指挥中心主任赫家林迅速带领机电工程师、施工单位相关人员携带排水设备赶赴现场,加紧基坑排水和设备修复。经过2个多小时连续不停抽排,基坑内积水全部排空。下午5时,设备故障修复完成,全部车道具备通车条件。

安全是重中之重。不断交施工造成极大的安全隐患,京沪处在施工前签订了安全协议,明确双方责任及义务;加强施工现场管理与日常安全巡查,安全疏导人员24小时不间断疏导,规范标识标牌、防护设施摆放;岗前提醒职工注意人身安全。

改造工程是不断交施工,而京沪高速是我省最繁忙的高速公路之一,施工期日均交通量可达到9.56万辆次,保畅通工作任务非常繁重。

此次改造工程,除南皮收费站主站、沧州北收费站西岗临时封闭出口施工外,其余站口均边通车边施工。其中,青县主线站实施"前移收费,车道一变五"的收费方式,使原来一条车道收费变五条车道收费;南皮站发挥车道组合作用,在车流高峰时间段及时开启潮汐车道,做好ETC收费和人工收费模式转换,有效提高通行效率。

(编辑:史赞赞)

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