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长城官宣“被黑”,吉利否认“下手”,奇瑞“神助攻”

汽车头条 昨天

长城官宣“被黑”,吉利否认“下手”,奇瑞“神助攻”

或许谁也不会想到,在中国车市进入到微增长周期,金九银十成色不足之际,一个真伪疑云重重的网络截图引发了自主品牌阵容的轩然大波。

10月18日,一张有关"水军"的图片迅速在网络上传播,这引发了自主品牌车企的轮番发声。最先发表声明的,是吉利。

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在这份官宣中,吉利针对网传"吉利公关部经理"号召员工网络攻击某中国汽车品牌的消息,予以辟谣。对于捏造散布虚假信息的行为,吉利予以强烈谴责,并称将坚决追究造谣者的法律责任。

吉利发表声明,强调冤枉躺枪的无奈,而几乎是在同一时刻,长城也发表了一份声明。

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长城在官方声明中:"长期以来,长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和抹黑。"对于水军的无良行为实属"积怨已久"。

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时隔一日,奇瑞汽车官方微博予以回应。在声明中,奇瑞表示,其也是同样长期深受大量水军歪曲事实的评论,并称"严重误导了消费者的购车选择。"

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针对网上自主品牌"水军门"引发的轩然大波,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在领克03发布会现场再次回应称:"清者自清,吉利的价值观和文化绝对不允许任何人去做这样的事情,当然,对于网络上出现抹黑吉利的言行,吉利一定会通过法律手段去维护自身的合法权益。"

一边是吉利声称遭到"黑手",要追究第三方诋毁者法律责任;而另一方则是长城表态长期苦于水军抹黑、还有奇瑞的跟进声明;一时间自主品牌阵营纷纷都在喊冤,这让这起自主品牌水军门风波变得愈发扑朔迷离。

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一张图片证据,伪造难度极低,泄露动机成迷,可谓疑点重重。令人疑窦丛生的是,事件发酵时间正值领克03发布会前夕。

早在今年成都车展期间,陆风高管也曾将矛头直指吉利"车黑",吉利方面也予以"回怼",一场朋友圈中的舆论战也曾火爆一时。

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面对众多车企直接或间接的指责,究竟是吉利一路高更猛进的势头树大招风?亦或是所谓业内公知的水军黑幕真实存在?论战无益,阴谋者,亦或是被阴谋者,拿出证据恐怕才是让事件得以平息的关键。

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与此同时,联想至早些时候名爵与马自达的抄袭恩怨稿件,第三方"损人不利己"的新型诋毁套路已经出现,并被定性为"高级黑"。究竟真相如何?寻找到真正的黑手自然是难上加难。

"良性竞争,以用户为先、用实力说话"相信是各家自主品牌共同的愿望,和气生财更是中华民族亘古不变的生意经。然而面对水军泛滥,"高级黑"层出不穷的网络世界,如何共同珍惜中国品牌和中国制造的招牌?如何形成合力与外资品牌一较高下?或许是经历这场水军门风波之后,自主品牌需要思考的共同话题。

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